1啟動發(fā)動機  
                                                    按照制造廠使用說明書的規(guī)定,啟動發(fā)動機。如果排放測試前,受檢車輛的發(fā)動機處于關(guān)機狀態(tài),試驗前應(yīng)盡早啟動發(fā)動機,在進行瞬態(tài)排放測試錢,發(fā)動機至少已連續(xù)運轉(zhuǎn)30s以上。  
                                                    發(fā)動機保持怠速運轉(zhuǎn)40s,在40s終了時刻開始進行排放測試循環(huán),同時開始排氣取樣。  
                                                    排放測試期間,駕駛檢驗員應(yīng)該根據(jù)司機助上顯示的速度-時間曲線軌跡規(guī)定的速度和換擋時刻駕駛車輛,在底盤測功機上進行排放測試期間嚴禁轉(zhuǎn)動方向盤。  
                                                    2怠速  
                                                    手動或半自動變速器:  
                                                    怠速期間,離合器應(yīng)接合,變速器至于空擋位置。  
                                                    為保證車輛能夠按規(guī)定進行加速,在駕駛循環(huán)每個怠速的后期,即加速開始前5s,斷開離合器,變速器置一檔。  
                                                    自動變速器:  
                                                    選擇好檔位后,除(使用自動變速器的車輛,如果在規(guī)定時間內(nèi)不能完成加速過程,應(yīng)按手動變速器的要求,操作檔位選擇器。)情況,或選擇器可以使用超速擋意外,排放測試期間,不得再操作檔位選擇器。  
                                                    3加速  
                                                    在加速工況中應(yīng)盡可能的保持加速度恒定。  
                                                    如果在規(guī)定時間內(nèi)未能完成加速過程,如果可能,所需額外時間可從工況改變的復(fù)合公差允許時間中扣除。否則應(yīng)從下一等速工況的時間段內(nèi)扣除。  
                                                    自動變速器:使用自動變速器的車輛,如果在規(guī)定時間內(nèi)不能完成加速過程,應(yīng)按手動變速器的要求,操作檔位選擇器。  
                                                    4減速  
                                                    在所有減速工況時間內(nèi),應(yīng)完全松開油門踏板,離合器接合,當車速降到10km/h時,脫開離合器,整個減速過程中,不得操作檔位。  
                                                    如果減速時間比相應(yīng)工況規(guī)定的時間長,則允許使用車輛制動器,使循環(huán)按規(guī)定的時間進行。  
                                                    如果減速時間比相應(yīng)工況規(guī)定的時間短,應(yīng)由下一個等速工況,或怠速工況中的時間進行補償,使循環(huán)按規(guī)定的時間進行。  
                                                    5等速  
                                                    從加速工況過渡到下一等速工況時,應(yīng)避免猛踏油門踏板,或關(guān)閉節(jié)氣門。  
                                                    應(yīng)采用保持油門踏板位置不變的方法進行等速工況試驗。  
                                                    當車速降到0km/h時,變速器應(yīng)置空擋,離合器接合。  
                                                     
                                                    
                                                      
                                                          
                                                    壓力單位的換算關(guān)系MPa,kPa,bar,psi 
                                                    水壓與氣壓的壓縮率關(guān)系 
                                                    水壓試驗與氣壓試驗的區(qū)別 
                                                    
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